Brú er eins konar loftbygging með burðargetu. Meginhlutverk þess er að útvega sérstaka járnbraut, þjóðveg, farveg, leiðslur og fólk til að komast yfir ám, dali eða aðrar hindranir. Það er mikilvægur hluti af umferðarlínu.
Brúin er venjulega samsett úr eftirfarandi hlutum
1. Brúarspennu uppbygging
Aðal burðarvirki sem fer yfir hindrunina þegar línan er rofin.
2. Bryggjur og viðlag
Það er bygging sem styður uppbyggingu brúarspennu og sendir dauða byrðina og lifandi álag bílsins til grunnsins.
Almennt er aðlagan sett á báða enda brúarinnar. Til viðbótar við ofangreindar aðgerðir, tengist það einnig við yfirbreiðsluna til að standast jarðþrýstinginn á yfirborðinu og koma í veg fyrir skriðufelluna og hrun fyllingarinnar.
3. Stofnun
Í bryggjum og hliðum er venjulega kallaður grunnurinn, þar sem allt álagið er sent til botns grunnsins fyrir lagningu grunnsins. Það er lykillinn að því að tryggja örugga notkun brúarinnar. Vegna þess að grunnurinn er oft djúpt grafinn í uppsprettu jarðlagsins og þarf að smíða hann undir vatni, er hann einnig erfiður hluti af brúarframkvæmdum.
4. Yfirbygging
Venjulega kallar fólk einnig brúarspennuuppbygginguna sem yfirbyggingu brúarinnar. Brúbryggjan eða viðliggjandi er undirbygging brúarinnar.
5. Stuðningur
Í brú kallast búnaðurinn til að senda afl sem er stilltur á burðarstað brúarspennu eða bryggju eða tengibraut.
Það þarf ekki aðeins að flytja mikið ZD, heldur þarf það einnig að tryggja að brúarspennuuppbyggingin geti valdið vissum breytingum.
6. Keilulögnun
Á mótum vallar og tengibúnaðar er steingerving endurstillt á báða bóga. Til að tryggja stöðugleika hallarhlíðarinnar sem snýr að vatninu.